무더기 현금청산 기로 놓인 상계주공5…영끌족 비명 왜

중저가 아파트가 밀집된 서울 ‘노·도·강(노원·도봉·강북구)’은 부동산 상승기인 2021년께 20·30세대가 몰리면서 집값 상승 폭이 컸던 지역이다. 특히 노원구 상계주공5단지는 진입장벽이 낮고 역세권 입지 등 재건축 기대감이 커 더 많은 ‘영끌족(영혼까지 끌어모아 대출을 받아 집을 산 수요자)’이 몰렸다.고금리에 공사비 인상 등으로 재건축 사업성마저 낮아지자 분위기는 급반전했다. 손해를 보고서라도 벗어나려는 소유주가 잇따르면서 3년 만에 매매가가 반토막 났다.지난 3월 서울시가 재건축·재개발에 대한 직접적인 사업성 보전 방안을 내놓은 것은 새로운 변수다. 눈덩이처럼 불어난 재건축 분담금을 상쇄하기엔 역부족이란 의견과 주택공급 부족 상황 등을 감안하면 사업추진 유인이 크다는 전망이 엇갈리고 있다. 재건축 선두 주자 였는데 …10일 국토교통부 실거래가에 따르면 상계주공5단지 전용 31㎡는 지난달 16일 5억2400만원(2층)에 손바뀜했다. 이어 21일에도 5억1000만원(5층)에 거래가 이뤄지는 등 5억원대를 넘긴 거래가 잇따랐다. 전용 31㎡ 단일 면적인 이 단지가 매매가 5억원대를 회복한 것은 지난해 10월 이후 약 반년만이다.상계주공5단지는 인근 아파트 단지 중 '재건축 선두 주자'로 꼽혔다. 2018년 한국자산신탁을 시행사로 선정해 신탁 방식의 재건축이 추진됐고, 지난해 1월 GS건설이 시공사로 선정했다. 당초 기존 지상 5층 높이 840가구 노후 아파트 단지를 재건축해 지상 최고 35층, 996가구 신축 아파트로 탈바꿈할 계획이었다. 2021년 8월에는 재건축 기대감에 최고 8억원까지 매매가 이뤄지기도 했다.서울 부동산시장이 전체

김포 원도심 '북변' 확 바뀐다…첫 분양 '스타트' [현장+]

경기도 김포시 원도심인 북변동 일대가 신흥 주거지로 탈바꿈한다. 공급의 시작은 북변3구역에서 '김포 북면 우미린 파크리브'다. 단지 분양가는 인근 시세보다 낮게 책정됐고 김포골드라인 걸포북변역 역세권 아파트라는 매력이 있다. 다만 '지옥철'로 불리는 김포골드라인과 종교시설이 구역 내 있다는 점은 청약 기피 요인으로 꼽힌다. 김포 북변 재개발, 완성되면 7000여가구 '미니 신도시'로13일 정비업계에 따르면 ‘북변 재개발’은 김포 원도심을 개발하는 김포재정비촉진지구 내에 속해있다. 북변3구역을 비롯해 2구역과 4구역, 5구역이 사업을 진행하고 있다. 3구역은 우미건설이 짓는 김포 북변 우미린 파크리브로, 4구역은 한양이 시공을 맡아 ‘수자인’(3000여가구)으로 다시 태어날 예정이다.5구역은 현대건설, 롯데건설, 동부건설이 컨소시엄으로 아파트를 짓는데 현재 사업시행인가 변경을 진행 중으로 약 2100여가구 규모로 조성된다.이들 사업이 모두 끝나면 일대는 7050여가구가 모여 있는 새로운 주거지로 바뀐다. 2010년 입주한 '파라곤'과 2020년 입주한 '자이' 타운이 있는 걸포지구(6200여가구)까지 고려하면 김포골드라인 걸포북변역을 중심으로 1만3000여가구가 밀집한 김포의 새로운 주거 중심지가 될 기대감이 큰 상황이다.모델하우스에서 만난 60대 A씨(김포 걸포동서 20년 이상 거주)는 “걸포동, 북변동은 한강신도시가 생기기 전 김포에 산다고 하면 ‘아 거기!’라고 할 만큼 오래된 곳”이라면서 “북변 일대가 새롭게 바뀐다고 하니 기대가 된다”고 전했다.분양 사무소 관계자는 "김포 북변 재개발로 인근 걸포

서울 용적률 24년 만에 봉인 해제…스카이라인 '천지개벽'

서울시가 100년 후 미래 서울을 설계하기 위한 ‘도심 대개조’ 작업에 나섰다. 서울 내 근거리에서 일하고 즐기며 생활하는 ‘직주락(업무·주거·여가) 도시’로 만들기 위해 꺼내든 카드는 ‘용적률’이다.용적률은 도시개발의 밀도를 결정짓는 기준이자, 민간 토지주에게는 사업성과 직결되는 지표다. 규제 완화 효과가 집중된 지하철 역세권과 상업지역을 중심으로 고밀복합개발이 본격화하는 등 서울 도심 스카이라인에도 대대적인 변화가 예상된다. 도시 외관 결정짓는 용적률용적률은 ‘국토의 계획 및 이용에 관한 법률’에 규정돼 있지만 실제 사업 현장에 적용되는 기준은 천차만별이다. 지방자치단체가 각자 조례로 정해 관리하고 있고, 용도지역과 사업 방식에 따라서도 적용되는 기준도 제각각이다.서울시는 그동안 용적률이란 유인책을 이용해 도시경관뿐 아니라 교통, 환경문제 등을 관리해 왔다. 공개공지 조성, 친환경 계획 이행, 주차 및 차량 동선 준수, 공공시설의 기부채납 등을 이행하면 추가로 용적률을 주는 방식이다.전국에서 땅값이 비싼 서울은 체계적 관리 필요성이 상대적으로 더 크다. 용적률 체계가 복잡해진 이유다. 재건축·재개발을 비롯해 모아주택·모아타운, 역세권 활성화 사업, 사전협상제도 등 사업마다 다른 기준이 적용되고, 용적률 자체도 기준·허용·상한 등으로 구분해 세부 관리하고 있다.예컨대 재건축·재개발 사업에 적용되는 ‘도시·주거환경정비기본계획’에서 3종 일반주거지역 기준용적률은 210%, 허용은 230%, 상한은 250%, 법 상한은 300%다. ‘기준’은 기본적으로 주어진 용적